施工组织设计—基坑支护方案(电梯井承台基坑支护方案)

我们做高层房建的施工,必不可免的会接触到电梯井的施工,往往电梯井的承台厚度都比较大,而电梯的地坑还要往下降,更多的情况是它旁边还有个集水井,所以开挖深度都很大,少则有个3-4m深,大一点的更是有5-6m的深度,这个给我们的土方开挖造成了很大的难度,正常的放坡开挖是不可能的了,而且很多建设单位在做基坑支护设计的时候往往都把这个电梯井的坑中坑支护给漏掉了,后面就只能甩锅给进场的总包了!

这里想想总包也不容易啊,但是谁叫你是总包呢,你就得是个全能型的选手,啥都要会才行!其实这坑中坑的支护方案也没有想象的那么难,但是绝对不容易的。溜溜图集分享站今天给大家提供一个还算不错的范本:

基坑支护方案(电梯井承台基坑支护方案)

接下来我们做一些方案的介绍:

目录:

一、工程概况

二、编制说明及依据

三、地质情况

四、钢板桩支护施工

五、基础土方开挖施工

六、基坑监测与应急措施

七、 其它注意事项

八、电梯井承台钢板桩支护布置图

九、电梯井钢板桩支护计算书

本工程地下室底板厚度400mm,电梯井承台底深度为地下室底板面下3900mm,消防集水井深为3200mm,其他承台高度在800mm至1800mm间。采用的拉森钢板桩进行坑中坑的支护,计算书采用M法计算。

根据现场地质情况,分层开挖土方,每层厚度不大于100厘米。

电梯井承台周围按图示铺设6M宽的临时施工道路与主道路相连接,临时道路做法为80㎝厚的碎石砖渣,面铺20MM厚钢板。采用PC60型小型挖土机及pc120挖机开挖承台土方,人机配合,严禁挖土机碰伤桩体,靠近桩体边的淤泥由人工清理,用轻型车辆运输土方。尽可能把施工过程出现工程桩偏移情况降到最低。

1.土方施工的顺序为:首先从6#楼开始开挖土方,一边开挖,一边施工承台及梁垫层、砖胎模、回填土、板底垫层。

各区域施工顺序为: 1) 、6#楼塔吊 →1#楼塔吊→ 2#楼塔吊基础承台

2) 、6#楼电梯井承台→1#楼电梯井承台→2#楼电梯井承台

3) 、第1区→第2区→ 第3区→第4区→第5区→第6区→第7区→第8区→第9区→第10区→第11区→第12区→第13区→第14区→第15区

站长认为方案的思路还是很清晰的,建议大家编制坑中坑施工方案时,关于钢板桩部分一定要有计算书,站长看过很多人的方案连个计算书都没有,怎么能证明你们设计的方案是可行的呢???所以一定要有计算书,很多人又要犯愁了,怎么计算啊,不会啊,那就自己学习啊,百度啊!!

下载地址:https://pan.baidu.com/s/1svRV2V6YfBlZQTynjk08-g

提取码: ykrv

 

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